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Servizi completi per diverse soluzioni di tester per banchi di carico/caricabatterie per veicoli elettrici/apparecchiature di test per autoveicoli/sorgenti di alimentazione CA o CC.

Dispositivo di prova VILVA-EVD per la ricarica in corrente continua di veicoli elettrici. 1
Dispositivo di prova VILVA-EVD per la ricarica in corrente continua di veicoli elettrici. 2
Dispositivo di prova VILVA-EVD per la ricarica in corrente continua di veicoli elettrici. 3
Dispositivo di prova VILVA-EVD per la ricarica in corrente continua di veicoli elettrici. 1
Dispositivo di prova VILVA-EVD per la ricarica in corrente continua di veicoli elettrici. 2
Dispositivo di prova VILVA-EVD per la ricarica in corrente continua di veicoli elettrici. 3

Dispositivo di prova VILVA-EVD per la ricarica in corrente continua di veicoli elettrici.

Il dispositivo di prova per colonnine di ricarica CC VILVA-EVD è dotato di funzioni per il test di interoperabilità secondo gli standard nazionali e per il test di coerenza del protocollo di comunicazione. Viene utilizzato principalmente per le esigenze di test a pieno carico delle colonnine di ricarica CC, in officine di produzione, laboratori, per l'installazione e la messa in servizio, per i test post-manutenzione, post-aggiornamento e modifica delle colonnine di ricarica, per vari test prestazionali e per il test del protocollo di comunicazione.
5.0
design customization

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    Descrizione del prodotto

    Lo standard nazionale soddisfa: i requisiti del progetto di prova "GB/T34657.1-2017 Specifiche di prova di interoperabilità per la ricarica conduttiva dei veicoli elettrici Parte 1 Apparecchiature di alimentazione"; i requisiti del progetto di prova "GB/T34658-2017 Caricabatterie conduttivo esterno per veicoli elettrici e sistema di gestione della batteria"; i requisiti dell'elemento di prova "Test di conformità del protocollo di comunicazione"; il software BMS del veicolo simulato integrato "GB/T27930-2015 Protocollo di comunicazione tra caricabatterie conduttivi esterni e sistemi di gestione della batteria per veicoli elettrici" è compatibile con i requisiti della versione GB/T27930-2011; protocolli di comunicazione standard europei e americani: la comunicazione di ricarica soddisfa i requisiti degli standard ISO15118 e DIN70121; la trasmissione di potenza soddisfa i requisiti dello standard IEC61851; le prese del veicolo soddisfano i requisiti dello standard IEC62196; il protocollo standard giapponese soddisfa i requisiti dello standard CHAdeMO1.2 e 2.0; le prese del veicolo soddisfano i requisiti dello standard IEC62196.
     b1 (18)

    Vantaggi del prodotto

    Gli stati dei messaggi CHM, CRM, CTS, CML, CRO, CCS, CST, CSD, CEM e altri del caricabatterie vengono visualizzati in tempo reale;
    È possibile impostare il contenuto e il ciclo di messaggistica lato veicolo, simulando così diverse situazioni di messaggistica.
    Il computer host utilizza l'interfaccia USB per il controllo diretto, eliminando così i cablaggi e gli adattatori ingombranti rispetto ai processori 485 e 232;
    Visualizzazione e traduzione dei messaggi in tempo reale durante il processo di comunicazione, con funzione di salvataggio in tempo reale. È equivalente ad avere la funzione di un box CAN, il che facilita l'utilizzo diretto e l'analisi dei guasti da parte di vari operatori.
    Statistiche sul periodo medio, sul numero di trasmissioni, sul periodo massimo e sul periodo minimo di vari tipi di messaggi. L'output del diagramma di Gantt dei messaggi rende l'analisi dei guasti dei pali di carica più intuitiva e completa;
    Verificare la coerenza della comunicazione dei pali di carica e disporre della funzione di generazione di report di analisi;
    Dotato di simulazione della tensione della batteria, in grado di simulare il collegamento positivo, il collegamento inverso e il test di non collegamento della batteria;
    Funzione integrata di simulazione dello stato degli interruttori K5 e K6, impostazione della resistenza R4 multilivello, possibilità di testare lo stato critico di estrazione della pistola, lo stato completo di estrazione della pistola, intervallo di regolazione della resistenza 295Ω~2550Ω;
    Modulo di isolamento: può soddisfare i test di isolamento del caricabatterie, di inversione di polarità e di non connessione. L'intervallo di tensione di prova è 0-1000 V e l'intervallo di regolazione della resistenza di isolamento è 22,9 kΩ~300 kΩ;
    È dotato di un contatore di energia elettrica di livello 1, in grado di visualizzare in tempo reale la tensione, la corrente e la potenza di uscita della colonnina di ricarica, di calcolare la potenza di ricarica e di sincronizzare i dati con il messaggio BCS;
    Lo stato di carica (SOC) aumenta automaticamente e il tempo di ricarica può essere impostato per eseguire la funzione di test di invecchiamento automatico;
    Test di interoperabilità, test di guasto dell'isolamento, test di trazione della pistola, inversione di polarità della batteria, mancata connessione e altri test;
    Dispone di terminali per la tensione del segnale di estremità del palo, la corrente, CC1, l'alimentazione ausiliaria, il segnale di sincronizzazione anomala, ecc., e può essere collegato ad altri strumenti di prova per il collaudo e l'ispezione del segnale di estremità del palo;
    Simulatore di tensione della batteria integrato internamente, intervallo di tensione 0-1000 V, utilizzato per il test dei tempi di avvio della pila di ricarica (opzionale);
    Presa per la colonnina di ricarica (standard nazionale, standard europeo, standard americano, standard giapponese a scelta);
    Funzioni opzionali di verifica della misurazione: LAN, RS232, WIFI e altri metodi di comunicazione, hotspot WIFI integrato, wireless remoto
    terminale. Elementi di test di calibrazione di livello 0,05: errore di funzionamento, errore di indicazione, errore di importo del pagamento, errore di indicazione dell'orologio, che può completare lo 0
    Funzione di test di calibrazione della misurazione a livello 0,05 secondo JJG1149-2018.
     6-
     7 (5)

    dettagli del prodotto

     c5 (2)
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     c4 (6)
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     c2 (6)
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     c1 (6)
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     c3 (6)
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    Parametri del prodotto

    Modello di prodotto Potenza ridotta tensione nominale Risoluzione degli ingranaggi Presa di ricarica standard Porta di comunicazione Dimensioni della custodia L*P*A mm Peso (kg)
    DC carica pi dispositivo di prova (n o carico)
    VILVA-EVD1000V/GB-T /1000V /GB-T USB 560*350*230 15
    VILVA-EVD1000V/CCS1/1000V / CCS115
    VILVA-EVD1000V/CCS2/1000V / CCS215
    VILVA-EVD600V/CHAdeMO /600V / CHAdeMO15
    VILVA-EVD-GB-T/CCS1/CCS2/CHAdeMO /600V/1000V /GB-T/CCS1
    CCS2/CHAdeMO
    483*378*31730
    DC solo gu n ricarica dispositivo di prova per pali (incluso il re carico significativo)
    VILVA-EVD1000V-20KW201000V 0,1 GB-T CCS1 CCS2 CHAdeMO USB 600*750*1332130
    VILVA-EVD1000V-40KW40600*750*1332160
    VILVA-EVD1000V-80KW80600*1000*1554200
    VILVA-EVD1000V-120KW120850*1000*1700250
    VILVA-EVD1000V-180KW1801000*1100*1700300
    VILVA-EVD1000V-240KW2401000*1100*1700400
    DC d doppio gu n ricarica dispositivo di prova per pali (incluso il re carico significativo)
    VILVA-EVD1000V-30KW*2601000V 0,1 GB-T CCS1 CCS2 CHAdeMO USB600*1000*1335180
    VILVA-EVD1000V-60KW*2120800*1000*1700250
    VILVA-EVD1000V-90KW*2180900*1000*1700300
    VILVA-EVD1000V-120KW*22401000*1100*1700400
    VILVA-EVD1000V-160KW*23201000*1500*1820500
    VILVA-EVD1000V-240KW*24801000*1800*1820600
    Le specifiche speciali possono essere personalizzate in base alle esigenze del cliente (tensione, potenza, dimensioni, il ciclo di produzione del modello personalizzato è leggermente più lungo).
    Funzione di protezione: sovratensione, sovratemperatura del sedile della pistola, sovratemperatura del carico
    Alimentazione elettrica: monofase 220 V CA
    Precisione del caricamento: -5%-+2%
    Rumorosità: 65-85 dB (senza carico, nessun rumore)
    Colore del mobile: RAL9003/arancione/grigio Huawei
    Livello di protezione: IP20 (per interni)
    Metodo di movimento: movimento della maniglia/ruota
    Temperatura ambiente: -10°C~+50°C;
    Umidità relativa: 90%; Altitudine: 2500 m
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