¿Las unidades de prueba son portátiles o están montadas en bastidor? ¿Cuáles son sus dimensiones y peso?

Sí, VILVA ofrece equipos de prueba para cargadores de vehículos eléctricos que cumplen con los estándares internacionales de carga, dependiendo del modelo y la configuración. El comprobador de puntos de carga de CC para vehículos eléctricos de la compañía cumple explícitamente con la norma IEC 61851 para la transmisión de energía y también hace referencia a las normas ISO 15118, DIN 70121 e IEC 62196 para los requisitos relevantes de comunicación e interfaz del vehículo.

Por lo tanto, el equipo puede configurarse para proyectos de prueba que involucren diferentes estándares de carga regionales, lo cual es particularmente relevante para fabricantes de cargadores para vehículos eléctricos y laboratorios que atienden mercados internacionales. Los requisitos de certificación deben evaluarse por separado de la compatibilidad con protocolos. La compatibilidad con IEC 61851 no implica necesariamente que todos los modelos cuenten con la certificación CE. Para un proyecto de exportación, los clientes deben especificar el mercado de destino y los estándares requeridos para que VILVA pueda confirmar la documentación técnica y de certificación aplicable al equipo seleccionado.

Los métodos de control dependen del modelo del equipo y la configuración del sistema. Para el control remoto programable, se dispone de control local mediante pantalla táctil, software para ordenador, Ethernet y RS485. El software de soporte se proporciona de forma gratuita.

Para aplicaciones de carga programable, VILVA admite programación manual, control inteligente de programas y control remoto. Parámetros como voltaje, corriente, potencia y factor de potencia pueden programarse para reproducir diferentes condiciones de carga, incluyendo ajustes lineales, cambios escalonados y cambios repentinos.

Para aplicaciones en líneas de producción automatizadas o laboratorios, la arquitectura de control se puede configurar según el proceso de prueba y los requisitos de gestión de datos del cliente. Por lo tanto, las interfaces específicas, los protocolos de comunicación, las funciones del software y las condiciones de licencia deben confirmarse de acuerdo con el equipo seleccionado y la configuración del proyecto.

La precisión de la medición depende del modelo y la configuración, y debe verificarse con el equipo de prueba específico para cargadores de vehículos eléctricos seleccionado. Los diferentes sistemas de prueba pueden utilizar distintos rangos de medición, sensores, arquitecturas de control y especificaciones de precisión según su aplicación prevista. Los modelos estándar ofrecen una precisión de ±0,5 % del fondo de escala para voltaje y corriente.

Para aplicaciones de laboratorio de alta precisión, VILVA ofrece equipos de ensayo programables y de alta precisión, capaces de ajustar y medir parámetros eléctricos de forma controlada. Las versiones de alta precisión alcanzan ±0,1 %/+0,05 % FS, cumpliendo con los requisitos de verificación metrológica de las normas nacionales.

Para proyectos que requieran verificación metrológica o una precisión de medición definida, los clientes deben especificar con antelación el rango de voltaje/corriente, el nivel de precisión, la norma aplicable y el propósito de la prueba. De esta forma, VILVA podrá confirmar la especificación aplicable al modelo seleccionado, en lugar de aplicar un único valor de precisión a todos los comprobadores de cargadores de vehículos eléctricos.

El equipo de prueba de cargadores para vehículos eléctricos de VILVA está diseñado para evaluar el rendimiento eléctrico, los protocolos de comunicación, la compatibilidad de carga y la estabilidad operativa de los equipos de carga. Según el modelo y la configuración, permite realizar pruebas de carga completa, pruebas de rendimiento, pruebas de comunicación de protocolos, instalación y puesta en marcha, verificación de mantenimiento y otras pruebas específicas de la aplicación.

Para aplicaciones de carga de CC, el comprobador EVD de VILVA puede simular el proceso de carga en el vehículo e incluye funciones de simulación de BMS. Admite pruebas de protocolo e interoperabilidad para equipos de carga, lo que ayuda a fabricantes y laboratorios de ensayo a verificar si un cargador funciona correctamente bajo condiciones de carga definidas.

Los elementos de prueba aplicables dependen del tipo de cargador, la potencia de salida, el protocolo de comunicación y el mercado objetivo. Los clientes pueden proporcionar el modelo de su cargador, el tipo de corriente alterna/continua, la tensión y potencia nominales, y la norma aplicable para que VILVA pueda recomendar la configuración de prueba adecuada.

Sí. VILVA ofrece soluciones de bancos de carga personalizadas para proyectos con requisitos eléctricos, mecánicos o funcionales no estándar. Según la aplicación, la personalización puede abarcar la tensión nominal, la capacidad de potencia, los pasos de carga, las dimensiones, la configuración de control y visualización, el método de refrigeración, la estructura de instalación y otros requisitos específicos del proyecto.

El proceso de personalización comienza con el análisis de requisitos y el diseño de la solución, seguido del cálculo de parámetros, la selección de materiales, la producción, el ensamblaje, la puesta en marcha, la inspección, las pruebas de envejecimiento, la calibración y la entrega. Esto permite desarrollar el banco de carga en función del equipo de prueba, el entorno operativo, el espacio de instalación y los requisitos de aceptación del cliente, en lugar de forzar el proyecto a adaptarse a un modelo estándar.

Para obtener un presupuesto personalizado, los clientes pueden indicar la tensión, la potencia, el tipo de corriente (CA/CC), el método o las etapas de carga, las dimensiones, el entorno de instalación, los requisitos de control, la cantidad y la aplicación prevista. VILVA evaluará los requisitos técnicos y propondrá una configuración adecuada, incluyendo personalizaciones adicionales cuando sea necesario.

VILVA ofrece soporte técnico posventa durante todo el periodo de servicio del equipo, incluyendo la resolución de problemas y asistencia técnica para su funcionamiento y mantenimiento. Su proceso de servicio personalizado incluye soporte posventa y un sistema de mantenimiento integral diseñado para garantizar un funcionamiento estable del equipo.

Para proyectos en el extranjero, la resolución inicial de problemas puede realizarse de forma remota en función del estado del equipo, las condiciones de funcionamiento, las alarmas y los datos de las pruebas. Según la naturaleza del problema y los requisitos del proyecto, se pueden evaluar servicios técnicos adicionales para facilitar la recuperación y puesta en marcha del equipo.

Para agilizar la resolución de problemas, los clientes deben proporcionar el modelo del equipo, la descripción de la falla, la información de la alarma, las condiciones de funcionamiento y fotos o videos relevantes. De esta manera, VILVA podrá evaluar el problema y determinar el enfoque de soporte técnico adecuado.